FISCHER City E-Bike CITA 5.0i - schiefergrau matt, 28 Zoll, RH 44 cm , 504 Wh

Artikel-Nr.: 62461_FISCHER
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Beschreibung:

Style, Funktion in Perfektion – Für den aufgeräumten Look des bequemen E-Bikes mit Wave Rahmen sorgen der ins Unterrohr integrierte 504 Wh Akku, die elegante Shimano Nexus 7-fach Nabenschaltung und nicht zuletzt der kraftvolle und formschöne BROSE Drive C Mittelmotor. Das Unisex-Modell, bietet eine komfortable aufrechte Sitzposition und ist der ideale Begleiter in der Stadt oder über Land. Das Modell ist außerdem für unsere Fischer Kinderanhänger geprüft.

Produkt-Highlights:
Gefederte Sattelstütze
Reifen mit Pannenschutz
SR Suntour - Federgabel
Brose Drive C Mittelmotor
Brose Drive C Mittelmotor
Weiterführende Links zu FISCHER City E-Bike CITA 5.0i - schiefergrau matt, 28 Zoll, RH 44 cm , 504 Wh
Technische Merkmale:
Reichweite (circa): 120 km
Gewicht (brutto): 32,9 kg
Garantie ist EU-weit gültig: Nein
Garantie: 24 Monate
Motor Marke: Brose
Motor Drehmoment: 50 Nm
Motor Art: Mittelmotor
Kapazität (Akku): 504 Wh
Laufrad Größe: 28 Zoll
Frontlicht: 70 Lux
Gabel Art: Federgabel
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg
Gewicht (netto): 26,000 kg
Fahrradtyp: City
Anzahl Gänge: 7
StVZO konform: Ja
Modelljahr: 2022
Zielgruppe: Unisex
Schiebehilfe: Ja
Im Lieferumfang enthaltene Zubehöre: Bedienungsanleitung;Akku;Ladegerät;Werkzeug-Set;Pedale;Akku-Schlüssel;Montageanleitung
Display Bezeichnung: Brose Allround CAN Bus
App-Anbindung: Ja
USB-Anschluss: Nein
Gepäckträger vorhanden: Ja
Glocke: Ja
Rahmenschloss: Ja
Ständer vorhanden: Ja
Montage erforderlich: Ja
Motor Bezeichnung: Drive C Alu
Nenndauerleistung: 250 W
Systemspannung: 36 V
Unterstützungsstufen: 4
Speedsensor: extern
Akku Bezeichnung: AKKU RAHMEN PHYLION BN10 36V/14AH 504WH SCHWARZ 3-Pin Ladestecker
Elektrizitätsmenge (Akku): 14 Ah
BMS Typ: Smart-BMS
Ladegerät Bezeichnung: LADEGERÄT 2A/36V MIT EUROSTECKER 3-Pin
Ladegerät Plug-Anschluss: 3-Pin Stecker
Ladezeit: 280 Minuten
Lagertemperatur: -10 – 35 °C
Produkt ist eine Batterie oder es werden Batterien benötigt: Ja
Rahmen Farbe Bezeichnung: schiefergrau matt
Rahmenhöhe: 440 mm
Rahmenmaterial: Aluminium
Reifen Marke: Continental
Reifen Größe: 47 - 622 mm
Felgenbreite: 19 mm
Radschützer vorhanden: Ja
Bremsen Marke: Magura
Bremssystem: Felgenbremse Hydraulisch
Rücktritt: Nein
Beleuchtung: LED
Rücklicht: LED
Schalthebel Art: Drehgriff
Schalthebel Marke: Shimano
Schaltwerk / Nabenschaltung Marke: Shimano
Schaltwerk / Nabenschaltung Bezeichnung: Nexus
Zahnkranz Übersetzung: 18 –
Gabel Marke: SR Suntour
Gabel Bezeichnung: CR 8V
Vorbau Bauart: Schaft
Vorbau Marke: Ergotec
Vorbau Material: Aluminium
Vorbau Farbe: schwarz matt
Kettenblatt: 38
Kettenschützer: Ja
Kurbel Material: Aluminium
Kurbel Länge: 170 mm
Pedale Art: City
Sattel: Sattel CITY
Sattelklemme: Alu Inbus
Sattelstützenart: gefedert
Sattelstützdurchmesser: 31,6 mm
Lenker Marke: Ergotec
Lenker Farbe: schwarz matt
Lenker Breite: 640 mm
Lenker Klemmung: 31,8 mm
Gewährleistung: gesetzlich
Normen und Richtlinien: EN 15194;ISO 4210
Produkt besitzt Netzstecker: Ja
Warnhinweise sind am Produkt angebracht: Ja
Kundenbewertungen:

(eine Überprüfung der Bewertungen hat vor deren Veröffentlichung nicht stattgefunden. Die Bewertungen könnten von Verbrauchern stammen, die die Ware oder Dienstleistung gar nicht erworben oder genutzt haben.)

Sehr gutes Fahrrad
von am 21.03.2022

Wir haben das weitgehendst baugleiche 5.8 gekauft, sind nur ein paar Austattungsdetails anders. Das Fahrrad fährt sehr spurstabil, ist nicht so lang wie mein altes Kettler. Es hat hydraulische Felgenbremsen, sind von Magura und wird ja an jedem anderen Markenfahrrad auch angebaut, sie bremsen echt hervorragend, ich sehe da keinen Unterschied zu den Scheibenbremsen die mein Mann an seinem Bio-MTB hat, zumindest bei normalen Fahrten übers Land. Sattel, Licht und Schaltung funktionieren einwandfrei. Total entspannend ist der Motor, er fährt so smooth, total leise und hat dennoch genügend Leistung für Kanalberge und mehr. Der Bosch von unserem Sohn ist da irgendwie unruhiger, so als wenn man immer geschupst wird, kann ich nicht erklären, der Brose ist für mich um längen besser. Gekauft haben wir das Rad bei einem Händler, Autoplus, das Rad wurde fahrfertig übergeben, alles eingestellt und erste Inspektion umsonst. Ohne Service hätte ich kein Rad online gekauft, tut mir leid, aber da die Online-Händler mit käufen überrant werden haben sie kaum noch Zeit für Service.

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